Sesto Rondò
Jump to navigation
Jump to search
 Sesto Rondò
| |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1986 |
| Stato | in uso |
| Linea | 
|
| Localizzazione | via Roma (presso piazza IV Novembre), Sesto San Giovanni |
| Zona tariffaria | Mi3 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | autobus extraurbani |
| Accessibilità |  inaccessibile alle persone con disabilità motorie
|
  Sesto Rondò | |
| Metropolitane del mondo | |
Sesto Rondò è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia[edit | edit source]
La stazione venne attivata il 28 settembre 1986, come parte del prolungamento da Sesto Marelli a Sesto 1º Maggio FS[1][2].
Presso Sesto Rondò si trovava la stazione di Sesto San Giovanni della ferrovia Milano-Monza. La stazione fu sostituita nel 1966 dall'impianto attuale, mentre il ponte pedonale che collegava piazza della Repubblica a piazza Garibaldi fu demolito durante il prolungamento della metropolitana. Oggi l'attraversamento è garantito da un sottopasso pedonale che conduce alla stazione M1.
Interscambi[edit | edit source]
La stazione di Sesto Rondò è servita da alcune autolinee interurbane ATM.
Fermata autobus
Servizi[edit | edit source]
La stazione dispone di:
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Note[edit | edit source]
- ^ Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130
- ^ Notizie flash, in "I Treni Oggi" n. 65 (novembre 1986), p. 7
Altri progetti[edit | edit source]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sesto Rondò
Collegamenti esterni[edit | edit source]
- (EN) Sesto Rondò, su Structurae.
| Capolinea | Fermata precedente | 
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sesto 1º Maggio FS | 
|
Sesto 1º Maggio FS | 
|
Sesto Rondò | 
|
Sesto Marelli | 
|
Rho Fieramilano Bisceglie |
